Рыбалка с лодки
- Самое основное, что надо запомнить и выполнять всегда, – это поддерживать в лодке порядок для того, чтобы рюкзак, удочки, различные принадлежности не мешали и не стесняли движений рыболова.
- На случай, если лодка начнет протекать, в ней всегда должен быть черпак для вычерпывания воды.
- Не стоит стоять в лодке.
- Постарайтесь научиться рыбачить сидя.
- Осторожность надо проявлять и в момент опускания и вытаскивания якоря, или груза, который его заменяет.
- Если дно в месте рыбалки илистое, то не стоит резко пытаться вытянуть груз, часто он очень сильно засасывается в ил, и если попытаться его резко выдернуть, то веревка может оборваться, а если груз подвешен в борту, то от резкого движения запросто может перевернуться лодка. В этом случае, лучше всего натянуть веревку и подержать ее в таком виде некоторое время. Постепенно якорь медленно освободится от ила, и его легко можно будет поднять.
- Лодку лучше всего всегда ставить на якорь носом против ветра. Даже если ветер совсем небольшой, он может резко усилиться, и волны, которые будут биться в борт, легко могут перевернуть лодку. Если же поднялся сильный ветер- то лучше всего плыть к берегу. При этом первым всегда снимается задний якорь, и только потом передний. Если сделать наоборот, то при сильном ветре, лодку может сразу развернуть и даже перевернуть.
- Если у вас надувная резиновая лодка, то кроме вышеперечисленных опасностей, вам необходимо остерегаться заплывать на различные коряги, которые зачастую повсеместно торчат из воды. Причем это касается, всех закоряженных мест, в которых коряги могут и не торчать из под воды, но запросто порвут лодку снизу. Надувная лодка - это вообще очень опасный вид транспорта. В жаркий летний день, туго накачанная лодка может самопроизвольно взорваться. Это объясняется очень просто, при нагревании воздух расширяется, и буквально разрывает резиновую лодку на куски. Поэтому в жару лучше периодически проверять, насколько накачано ваше средство передвижения. Если вы увидели, что камера лодки отвердела, лучше немного спустить воздух. Особая осторожность требуется и при подъеме и спуске груза или якоря, которые лучше всего выбирать гладкие, без острых выступов, чтобы не повредить довольно непрочное резиновое покрытие вашей лодки.
